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來源:宇航機械 www.onthedailyexpress.com時間:2019-05-13 09:05:51瀏覽:169
導讀:保定市宇航機械科技有限公司在不斷提升傳統(tǒng)產(chǎn)品,是保定橋梁鋼模板廠家、保定自動臺車、保定隧道設備廠家、保定仰拱棧橋廠家、河北預制構件生產(chǎn)線,如需要保定二襯臺車、保定自動臺車、保定橋梁模板、保定隧道設備的可與我們宇航機械直接聯(lián)系!
現(xiàn)在,由于組合鋼模板具有施工便利,通用性強等優(yōu)點,在施工領域比及廣泛應用。而鋼組合模板主要由面板、圍囹、拉條、支撐、銜接件和錨固件組成。我們知道組合鋼模板具體是怎樣施工的嗎?下面,就讓小編告訴我們。
1、面板施工
盡可能選用大尺寸面板(P9015、P6015)進行組裝,轉角部位應使用轉角模板,邊角等特殊部位可使用尺寸合適的散裝小模板。
面板表面應平整,沒有明顯變形、鼓包及多余的孔洞。面板上的拉條孔應按既定位置和尺寸在工廠內加工成型,不得在現(xiàn)場隨意開孔。
選用“U”形卡組裝面板。面板每一邊肋上“U”形卡的距離不得大于0.3m,且每一短邊應至少有兩個。同一拼縫上的“U”形卡不宜朝同一方向卡緊。
2、圍囹施工
一般選用兩根壁厚3.5mm的鋼管并排銜接形成縱、橫向圍囹。縱向圍囹距離75cm,橫向圍囹距離70cm~90cm。
混凝土澆筑層厚≤2.5m時選用Φ48(外徑)鋼管;混凝土澆筑層厚>2.5m時可選用Φ60(外徑)鋼管,也可選用Φ48(外徑)鋼管并加密縱向圍囹距離。
當選用槽鋼或方鋼作圍囹時,其安置方式和規(guī)格有必要經(jīng)過強度和剛度驗算。
橫向圍囹有必要保持接連,對接或搭接接頭不宜安置在面板豎向拼縫處,且不宜安置在同一截面上。
3、拉條施工
一般情況下應選用I級鋼作模板拉條。拉條應順直,不得曲折。拉條縱、橫向距離應與縱、橫向圍囹的距離相同。
垂直面模板拉條的坡度以1:1.5~1:1.0為宜。
拉條與錨筋等選用環(huán)、鉤銜接時鉤口應采取封口措施。
4、支撐施工
大體積混凝土模板支撐一般選用Φ28以上的鋼筋作倉內斜撐,支撐距離以2m~3m為宜(當選用3m澆筑層厚時支撐距離應適當加密)。
寬度小于3m的墩、墻、柱模板宜選用Φ48鋼管或方木等作倉外支撐。
不具備打外支撐條件的墩、墻、柱模板可選用對撐。
廊道側墻等對稱澆筑的倉號宜選用Φ48鋼管或方木作作剪刀對撐。
5、銜接件施工
面板與縱、橫向圍囹之間宜選用M12鉤頭螺栓和“3”形卡銜接。鉤頭螺栓距離應不大于0.6m,縱、橫圍囹上的緊固螺栓距離應不大于2m。銜接件銜接有必要到位、結實。地腳螺栓有必要上緊,并且緊固力要均勻。
以上就是一些關于組合鋼模板的施工介紹,我們了解了嗎?如果還想知道更多鋼模板相關常識,可以來我們企業(yè)官網(wǎng)直接咨詢我們。
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